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5 de febrero de 2007

Comentario sobre PedroDe la Rosa y la prensa española



Abro este comentario, porque estoy harto de leer ciertos artículos en la prensa española que no son justos, y creo que tampoco ciertos.

Parece que es normal meterse día sí día también con Lewis Hamilton, que si es muy jóven, que no ha demostrado nada, que le viene grande el asiento, que Alonso le va a machacar, etc... Y yo me pregunto, ¿será mejor tener ahí a De la Rosa?

Sabemos que los periodistas ingleses son también partidistas de su piloto al máximo, también sabemos que frases como la de que Alonso va a machacar a Hamilton, vienen del propio Coulthard, aunque después rectificó esas mismas palabras, pero nuestra prensa demuestra estar a la altura de la inglesa en esos aspectos, incluso a veces más...

Yo, como simple espectador neutral, sin ser partidista, soy un admirador de Alonso al máximo, es un crack, también me parecen muy buenos pilotos Raikkonen, Massa, Heidfeld, y alguno más como Kubica o Kovalainnen, y ahora creo que también va a estar en ese grupo Hamilton, aunque esto, claro esta, no es seguro.

De la Rosa me parece un buen piloto y un extraordinario comentarista, pero sinceramente, y reconociendo el pasado de Pedro, no es tan buen piloto como los que he mencionado hace un instante, es más del grupo de Ralf Schumacher, Barrichello (aunque los principios de éste en la F-1 fueran espectaculares), Liuzzi, ...

Digo esto no por meterme con Pedro, sino por reconocer los hechos:

Primeramente hay que reconocer su espléndida campaña en la F 3 japonesa, con rivales como Ralf Schumacher, donde ganaó el título y también unos cuantos fans japos.

Se ganó la entrada en la F-1 por sus propios méritos, no hay duda de eso, pero después hay que ser objetivos con sus resultados:

En Arrows, Jos Verstappen le superó como compañero de equipo, y en su siguiente andadura en Jaguar, fue también superado por el subcampeón del Mundo Eddie Irvine. Tuvo muchos accidentes y salidas de pista, normal con esos coches de mitad hacia atrás de la parrilla. Siempre es difícil pasar a salvo la primera curva, y saliendo desde tan atrás más aún, pero para mi consideración le faltó aclimatarse rápidamente a la categoría y eso le pasó factura.

Para la gente que no veía esas carreras, o que solo le ha visto en las que ha corrido para McLaren como sustituto de algún piloto titular, es normal que se pienso eso por el partidismo de la prensa, pero excepto el 2º puesto de Húngría (que se lo merece sin ninguna duda pues hizo muy buena carrera, la mejor que yo le he visto la verdad...), no ha tenido ningún resultado espectacular ni reseñable. En 2005, con el mejor coche de la parrilla en sus manos, y sustituyendo a Montoya, acabó 4º en Bahrain. Todo la prensa española aseguraba que fue un carrerón de Pedro, entre otras cosas porque hizo la vuelta rápida de carrera y adelantó unos cuantos coches, pero casi nadie se acuerda de que se salió 4 veces de pista. La suerte para él era que ese es el circuito con más escapatorias del Mundial, sino no habría hecho ni 30 vueltas... Porque yo me pregunto que hubieran hecho Alonso, Kimi, incluso Montoya, en esa carrera con un coche capaz de hacer la vuelta rápida de carrera y saliendo entre los 10 primeros... No hay duda, hubieran ganado la carrera porque son superclases.

De hecho, tan bien no lo haría si en el gran premio siguiente le sustituyó Alex Wurz, lo que significa que en Mclaren sabían que podían haber hecho mínimo un podium en Bahrain. De hecho es lo que hizo Wurz en esa carrera como sustituto, acabó 3º, mejor que Pedro, y nadie se acuerda...

Tampoco quiero que parezca que voy en contra de Pedro, al revés, me encantaría que estuviera compitiendo cada fin de semana en F-1, pero hay que reconocer que no esta al nivel de los que he comentado antes, es decir, es bueno pero no tanto, reconozcámoslo!! (sobre todo la prensa)

Se admiten comentarios en contra de esto... y en breve a ver si abro otro sobre el polémico Montoya, pues hay también muchas opiniones sobre él, sobre si era tan bueno o no era tan bueno... a mi me gustaba en la F-1, esta claro, pero hay que reconocer que Kimi Räikkönen le destrozó como dice Coulthard...

Saludossss

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  • Mika Hakkinen (FIN) 1998, 99
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  • Damon Hill (GBR) 1996
  • Alain Prost (FRA) 1985, 86, 89, 93
  • Nigel Mansell (GBR) 1992
  • Ayrton Senna (BRA) 1988, 90, 91
  • Nelson Piquet (BRA) 1981, 83, 87
  • Niki Lauda (AUT) 1975, 77, 84
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  • Jim Clark (GBR) 1963, 65
  • John Surtees (GBR) 1964
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  • Mike Hawthorn (GBR) 1958
  • Juan Manuel Fangio (ARG) 1951, 1954, 55, 56, 57
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